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目前，全區(qū)主干道和通行路口違停監(jiān)控點和智能感知監(jiān)控點已全面啟動。區(qū)公安交警部門借助監(jiān)控設(shè)備，啟用人臉識別，抓拍駕乘摩托車無佩戴安全頭盔的交通違法行為，預(yù)防、減少道路交通事故發(fā)生。

據(jù)交警部門提供的數(shù)字顯示，近年來，我區(qū)摩托車交通事故傷亡的數(shù)量占比較大，而駕乘人員無戴安全頭盔又是造成這些傷亡的主要原因。 

2020年11月15日12時55分左右，麻某某駕駛無號牌二輪摩托車在彩塘鎮(zhèn)與一輛自行車發(fā)生碰撞，事故造成自行車騎行者受傷及雙方車輛不同程度受損。事故中麻某某無證駕駛無號牌二輪摩托車，沒有佩戴安全頭盔，故麻某某負(fù)本事故的全部責(zé)任。

2020年12月06日08時39分左右，楊某某駕駛一輛無號牌二輪摩托車在庵埠鎮(zhèn)與張某某駕駛的一輛無號牌二輪摩托車發(fā)生碰撞，事故造成雙方駕駛?cè)?、車輛不同程度受傷、受損。事故中雙方駕駛?cè)司窗凑找?guī)定佩戴安全頭盔。

取證難，是以前對駕乘摩托車不佩戴安全頭盔交通違法行為實施處罰一個技術(shù)卡點。但隨著智能感知設(shè)備人臉識別技術(shù)的全面啟用，取證難問題迎刃而解。在區(qū)交警大隊公安交通管理綜合信息系統(tǒng)中心，民警可以啟用“人臉識別”技術(shù)對交通違法行為當(dāng)事人進(jìn)行攝錄、后將圖像上傳數(shù)據(jù)庫比對，分分鐘就能解讀當(dāng)事人的“真實面目”和身份信息。

區(qū)交警大隊綜合中隊指導(dǎo)員 曾偉山：我們通過智能感知系統(tǒng)，通過路口的監(jiān)控設(shè)備抓拍到駕駛員的一些情況，然后進(jìn)行一個識別，像這種情況，系統(tǒng)推送出來就是它駕駛機(jī)動車沒有系安全帶，我們經(jīng)過人工確認(rèn)這是一個沒有系戴安全帶的情況，做為一個處罰的依據(jù)。

根據(jù)我國《道路交通安全法》規(guī)定，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定佩戴安全頭盔；違反這一規(guī)定的，罰款200元、駕駛證記2分。交警部門提醒廣大交通參與者自覺遵守交通法規(guī)，駕乘摩托車、電動自行車時自覺佩戴安全頭盔，讓頭盔成為安全出行的“護(hù)身符”。